纯电动汽车毫无疑问是未来整个汽车行业的发展方向，但现阶段纯电动汽车市场还处于起步阶段，因此产品种类并不是十分丰富。对于那些有二胎又喜欢电动汽车的消费者来说，6座纯电动SUV的选择空间十分有限，而刚刚上市的威马EX6 Plus 6座版给了这些消费者全新的选择。

威马EX6 Plus 6座版共推出两款配置的车型，售价分别为27.99万元和28.88万元，新车上市并未给出任何的优惠，但是作为纯电动汽车，威马EX6 Plus 6座版可享受免购置税优惠，而且在纯电动6座SUV这个细分市场中，威马EX6 Plus 6座版相比蔚来、特斯拉等车型来说，具有极强的**优势。

威马EX6 Plus 6座版作为威马EX6家族的新增车型，在设计风格上与威马EX6先前上市的其他车型保持高度的一致性。新车前脸采用封闭式的前格栅设计，搭配两侧修长的LED大灯以及两侧底部威马车标造型的日行灯，呈现出极强的辨识度。值得一提的是，新车的LED大灯由72颗LED灯珠组成，最大照射距离可达70m，能够有效地保障用户夜间行车的安全性。

车身侧面采用了双色的设计，并且整个车身侧面的造型十分流畅，隐藏式的车门把手搭配从前后视镜下方发出的腰线，呈现出明显的侧面层次感。此外，为了照顾第三排乘客的乘坐体验，车尾部的后三角窗面积更大，车内的通透性更好。新车采用了19英寸的双色五辐式轮毂，具有不错的辨识度，同时也有比较出色的空气动力学表现，能够有效提升车辆的续航里程。

新车的车尾设计十分简洁，整个尾部最显眼的设计就是贯穿式的后尾灯，并且威马的车标也采用了可点亮的设计，不仅有效地拉伸了尾部的视觉宽度，也营造出极强的科技氛围。此外，新车的尾部保险杠位置采用了贯穿式的镀铬饰条装饰，与上方的贯穿式尾灯形成很好的呼应，从而营造出一定的尾部层次感，也进一步突出了该车极强的尾部辨识度。

内饰设计上，该车采用极简的内饰设计风格，与现款车型的内饰设计几乎无区别。整个中控台采用了大量的皮质材料包裹，呈现出极强的豪华质感。而车内最显眼的就是**12.8英寸的中控屏了，该屏幕集成了导航、娱乐、车辆设置等功能，并且能够进行旋转，具有极强的未来科技感。此外，该车还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和旋钮式的换挡机构，将车内的科技氛围进一步提升。

该车的尺寸数据为4802*1839*1710mm，轴距为2715mm，对于一台燃油版6座车型来说，这样的尺寸数据并不占优势，甚至有些不够用，但是基于纯电平台打造的威马EX6 Plus 6座版展示出了完全不同的空间表现。车内采用2+2+2的座椅布局，并且前中后三排的空间表现都足够用，座椅的舒适度表现也处于中上游水平，座椅支撑感非常强。如果第三排座椅放倒之后，车内的储物空间表现非常突出，即使第三排座椅正常使用，后尾箱的空间也能够满足用户日常使用需求。值得一提的是，该车还配备了前备箱，虽然容积不大，但是有一定的实用性。

配置方面，该车搭载了全车8安全气囊，并且配有并线辅助、车道偏离/保持、交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等配置，能够提供完备的安全保障。而在辅助驾驶配置上，该车配备了前后倒车雷达、全速自适应巡航、自动泊车、5种驾驶模式等配置，能够有效地降低驾驶者的驾驶压力。而消费者最关注的就是威马的智能化配置，该车搭载了Living Pilot全功能L2级智行辅助系统，并且有OTA车辆系统远程升级、人脸识别、视线唤醒、疲劳监测、手机/手表蓝牙钥匙、AI小威智能**系统、一体式车家互联等丰富的互联网配置，能够为用户提供极致的科技化用车体验。

动力配置上，威马EX6 Plus 6座版搭载来自博格华纳的驱动电机，系统最大马力218Ps，峰值扭矩315N·m，电池容量为69kWh，其最大续航里程为501km，能够满足绝大部分用户的出行需要。

作为中国自主造车***的代表，威马汽车以出色的产品力表现已经赢得了不小的市场份额，而全新推出的威马EX6 Plus 6座版作为整个电动汽车市场中6座SUV的先行者，不管是产品力还是性价比表现都十分突出，进一步丰富了电动汽车的使用场景，也为消费者带来全新的电动汽车使用体验，是一款非常值得入手的纯电动6座SUV。