所谓“车不在贵,好开就行”。近来,很多车友都开始关注预算在十万以内的车型。那么十万以内的SUV哪个好呢?在此建议各位车友关注长安CS35 PLUS。这辆长安汽车旗下的小型SUV除了性价比极高之外,动力和操控性同样极为出色,“好开”可谓有口皆碑。随着搭载了JATCO 8速CVT变速箱的百万荣耀版的上市,长安CS35 PLUS的给人驾驶感受再进一步,令人期待。下面我们具体了解一下:

动力充沛,变速平顺

动力总成的表现很大程度上决定了汽车的驾驶感受,对于偏运动的SUV来说更是如此。长安CS35 PLUS共搭载了两款发动机,三套自动挡动力组合,均体现出动力充沛、换挡平顺的特点。

首先,长安CS35 PLUS 1.6L车型搭载了一款BlueCore 1.6L高压直喷发动机。该发动机采用了35MPA高压直喷技术,动力表现不俗,且3000rpm以下扭矩输出超过合资发动机。该发动机匹配的自动挡变速箱为爱信第三代6AT变速箱与JATCO 8速CVT变速箱。这两款来自国际一线品牌的产品均兼具高稳定性、高平顺度,令整车行驶表现如虎添翼。

其次,长安CS35 PLUS 1.4T车型搭载的发动机为蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机。这台基于蓝鲸NE发动机平台研发的小排量增压发动机堪称自主发动机中的典范之作,不但集成了诸如AGILE高效超洁净燃烧系统、智能凸轮调相系统技术等业内先进科技,动力十分凶猛,而且生产线工艺水准、零件采购管理均全面向合资品牌看齐,品质出色无需赘述。该发动机匹配的7速湿式双离合变速箱不但几乎实现了无损耗传递和无延迟换挡,而且湿式结构设计大大提升了变速箱的稳定性,顺利通过了累积数百万公里的苛刻路试,在消除了消费者对于双离合变速箱的疑虑之余,还确保了变速更加平稳。

操控随心,如履平地

一般来说,汽车的操控性受转向助力系统与底盘悬挂的影响最大。作为一辆高性价比SUV,长安CS35 PLUS在这两方面表现中规中矩,毫不露怯。

首先,长安CS35 PLUS搭载了一款极富个性的EPS电子助力转向系统。该系统助力适中,反馈感相当扎实,与精致细腻的D字型运动方向盘搭配更加合手。同时,该系统指向精准,几乎没有虚位,并包含有舒适型、普通型、运动型三种不同的助力模式,更能迎合驾驶者偏好。

其次,长安CS35 PLUS在底盘悬挂方面选择了该级别最常见的前麦弗逊**悬挂、后扭力梁非**悬挂,表现中规中矩。经过调校,长安CS35 PLUS的底盘给人以行驶扎实、支撑到位、回馈硬朗的偏运动感受,对于喜爱运动风格的车友来说惊喜不小。

可以看出,长安CS35 PLUS动力、操控性能均十分突出,确实对得起“好开”的评价。对于追求驾驶体验的车友来说,长安CS35 PLUS是一个不错的选择。