面对新车层出不穷的紧凑级SUV市场，很多消费者也陷入了“选择恐惧症”。是选择市场销量领先、保有量大的成熟可靠车型，比如目前稳居SUV销量前二，上市16个月销量就突破33万的传祺GS4;还是选择刚刚上市，有一些新鲜概念的车型，比如顶着“互联网SUV”头衔的荣威RX5?下面，我们带来这两款车型的深度对比，希望可以给你的购车带来有益的启示：

根据售价和配置，我们选择**相近的两款车型来做深入对比：

(备注：GS4选择**低5000元，实际终端优惠**会更低一些)

外观：传祺GS4时尚年轻、荣威RX5有途观身影

广汽传祺自品牌创立就一直使用家族化原创设计语言，由前奔驰终身设计师，现任广汽研究院副院长张帆领衔的年轻设计团队开发打造，所以有着完全原创的设计元素。GS4正是其完全正向开发的产品，“凌云翼”前脸设计时尚动感，隐藏式的D柱和悬浮式的车顶，让整个车身看起来非常时尚。

荣威RX5的整体设计也较为年轻，外观也同样时尚动感，尽管原创度较高，但是可能设计团队有上汽集团合资背景的缘故，整体车身姿态还是有些像途观，原创度稍显不足。

空间：传祺GS4实测空间占优、荣威RX5外观尺寸较大

从上表中可看出，荣威RX5在外观尺寸上稍大于传祺GS4。但是在实际的内部空间方面，除后排头部空间传祺GS4略逊于荣威RX5以外，其它尺寸均优于荣威RX5。整体来看传祺GS4采用空间最大化人机布局设计，内部空间利用率高，乘坐空间相较于荣威RX5具有一定优势;而荣威RX5的外观尺寸，则相较于传祺GS4稍有优势。

传祺GS4内部空间 

荣威RX5内部空间

动力：传祺GS4低转高扭、省油;荣威RX5动力稍强、油耗较高

传祺GS4和荣威RX5两车均搭载1.5T涡轮增压发动机，荣威RX5的最大功率和最大扭矩稍强于传祺GS4。但是细看动力输出特性，可以发现，传祺GS4的最大功率转速和最大扭矩转速均低于荣威RX5，也就是说其发动机特性属于典型的低转高扭，在低速超车上会更有优势，再加上传祺GS4的车身轻量化相较与荣威RX5优化更好，所以整体燃油经济性也更好。

总体来说，两台车在动力和燃油经济上的平衡取向不同，传祺GS4的动力属于低转速高扭矩，且燃油经济性更好;荣威RX5在动力参数上稍强于传祺GS4，但燃油经济性不及GS4。

配置：GS4注重安全保护、荣威RX5高科技仅在高配车型

在安全配置方面，无论是主动安全配置还是被动安全配置，两车的配置都较为丰富和齐全，传祺GS4比荣威RX5多出前后排头部气囊。

此外，值得一提的是，由于是新车上市，所以荣威RX5在科技配置上会比较有优势，但是所搭载的YunOS系统基本上需要在1.5T顶配车型及2.0T车型上配备。YunOS系统集成了阿里旗下高德导航、**识别、操纵外接**头拍照等功能，的确是汽车连接互联网迈出的重要一步，只是实际用起来功能还有待提升。

全文总结： 需要注意到的是，文中所选择的对比车型中，GS4选择**低5000元，实际终端优惠**会更低一些。在这种条件之下，GS4的优势在于其优秀的车内空间利用率、优异的燃油经济性、扎实的底盘操控调校，甚至是低转高扭的发动机都有一定的竞争力，上市16个月内即获得33万车主，已经表明其实力，也再次说明群众的眼睛是雪亮的。

相比之下，荣威RX5上市时间较短，但是依靠在高科技配置与营销方面的发力，使其关注度迅速提升。但是实际的对比中你会发现，其真正的高科技配置，仅仅存在于一些高顶车型上，文中所选的对比车型则并未配备。当然，这款车型在各个方面的实力也在许多自主SUV之上，相信随着上市时间的推移，优惠的加大，也能取得不错的销量。