在汽车日益普及的今天，人们在汽车内的时间仅次于室内时间，因此，一旦车内空气产生污染，将会对人体健康产生严重的危害。J.D. Power 2015年中国新车质量研究**（IQS）显示，车内有令人不愉快的气味是2015年最频繁出现和最严重的问题，新车内的有害气体，正扮演着“无形**”的角色。

　　业内人士认为，长期呆在这些被有害物质污染的环境中，轻则造成头晕、恶心、过敏、气喘等，重则引发机体免疫水平失调，影响中枢神经系统及消化系统功能，损伤肝脏和造血系统，引发白血病等疾病。

　　许多车主表示，车内异味给他们带来极大的困扰，“车内异味就像加热厕所的味道，实在太难受了”“因为*受不了异味，都不喜欢开车了”“我一坐进车就头晕、恶心”……

　　面对车内异味，车主非常盲从，有的听从很多网上所谓的教程去拆中控台、换棉等等，异味没有去除，车子却被拆坏了。不少车主采购除味产品净化车内空气，但是目前市面上的除味产品很多都治标不治本。

　　众多车主表示，传统的除味产品存在见效慢、使用成本高等问题，不能消除甲醛、***等有害物。

　　采用全新技术，IP活性氧主动除味

　　不少商家为了让消费买到合意的除味产品，积极研发各种新技术，推出新品。目前，记者了解到市场上推出了一款除味产品：DGQ车载除味器，不同于传统除味产品技术，DGQ车载除味器首次将IP活性氧技术运用于车载除味产品中。

　　相信大家都知道活性氧能杀菌除味，不过在浓度高的情况下，活性氧是对人体有害的。而IP活性氧则通过对电解装置进行改装和测试，使它释放的浓度刚好能不对人体产生危害，同过又能保持最大的杀菌性。IP活性氧在工作状态下游离的能量，能瞬间产生强大的氧化作用，有效地去除各种细菌、**、异味及新车油漆、胶水释放的有毒气体(甲醛、苯等)。

　　DGQ车载除味器是主动除味原理，有毒分子被分解成无害气体，能够真正去除异味，这也是DGQ车载除味器和车载净化器最不同的地方。由于IP活性氧在高温下能迅速分解形成氧气，所以不会存在二次污染的情况。

　　DGQ车载除味器清除车内异味立竿见影

　　DGQ车载除味器在效果、时间、成本、安全等方面有诸多优势，是具有突破性和**性的一款产品。

　　在除味效果方面，DGQ车载除味器立竿见影。对于车内一般的异味，比如汗味、食物和香水等异味，使用一次即能有比较明显的效果。对于异味比较明显的，只要连续两次除味就能有效果。对于新车，连续使用1-2个月就能达到比较明显的效果，而10包竹炭需要6至12个月时间，空气净化器则需要12个月以上。

　　DGQ车载除味器对各种有害物质的去除率都很高。据TUV(德国莱茵)检测报告显示：DGQ车载除味器对大肠杆菌、金**葡萄球菌的去除率能达到99.99%。SGS(全球公认的质量和诚信基准)检测报告也显示：DGQ车载除味器对甲醛的去除率达到91.7%、氨的去除率达到92.1%、苯的去除率达到90.4%。

　　安全便捷无成本，DGQ车载除味器受消费者欢迎

　　除了效果立竿见影外，DGQ车载除味器使用成本、安全便捷等方面都领先于传统除味产品。

　　目前市面上很多车载净化器需要不断更换耗材，DGQ车载除味器采用IP活性氧进行除味杀菌，由于IP活性氧的产生是纯电解反应，因此不需要更换耗材，车主能无限循坏使用，非常方便。

　　车载净化器工作运行时，需使用汽车点烟器进行取电，车主可以在平常开车途中使用。而DGQ除味器正好相反，除味器使用时需在汽车点烟器上充满电，除味器每次工作时长为90分钟。建议车主最好是上下班停车熄火后，没人在车内的状态下使用。

　　在安全方面，DGQ车载除味器采用优质锂聚合物电芯，一次充电可使用4次，可以随时储电，储满自动断电。同时，产品也设置了高温保护，当产品温度超过60度时也会自动停止工作，不用担心高温隐患。DGQ车载除味器经CE、、TUV、SGS国际检测中心等四大权威机构检测，免除车主后顾之忧。

　　据悉，DGQ除味器已经在天猫、京东**，部分使用过的车主表示，DGQ除味器效果非常明显，而且方便快捷，使用成本几乎为零。目前采用全新技术、功能齐全的新型除味产品并不多，在汽车除味新时代，DGQ车载除味器将会受到消费者的欢迎。