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作者:上海大器租车公司 时间:2021-02-16 09:55
相比较于雷克萨斯和英菲尼迪,讴歌作为**的高端品牌此前在国内市场一直保持比较低调的态度,但是这一次讴歌发力了。作为国产后的第一款车型,广汽讴歌CDX把眼光瞄向了豪华紧凑型SUV。这款车于7月29日晚在上海高调上市,一经发布即引起一阵**热潮,部分地区经销商甚至出现“**之间,店里的销售人员就不够用了”和“就连展车也成了抢手货”等现象。
那么面对BBA等元老级品牌,大家为什么会选择讴歌新秀CDX? 超高的辨识度 CDX为什么一经上市就如此火热?自从在北京车展上正式亮相以来,广汽Acura(讴歌)CDX就一直受到国内车迷粉丝的追捧。CDX以Acura Concept SUV-X概念车为基础,融合了代表Acura品牌未来设计方向的Precision Concept元素,大气的前脸,配合全LED鹰眼式大灯,车身曲线锋锐动感,充分展现了时代前沿魅力。
超强的竞争力 CDX主攻与奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA等豪华紧凑型SUV市场,我们且看他和BBA一些同级别车型之间的区别。对比奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3,首先我们来看大家最关心的空间问题。广汽讴歌CDX不论与哪一款相比较,车身尺寸都是有过之而无不及。
同时在后悬挂系统方面,BBA多采用较为常见的多连杆**后悬,由于结构复杂占用空间较多,为了保证舒适性就必须牺牲一部分后排空间。而CDX采用传统的扭力梁式后悬,能充分保证车身稳定性,很多人会担心扭力梁的舒适性,CDX通过配备的电磁脉冲自适应减震系统,能在保证与多连杆同样舒适性的同时保留后排乘坐空间。
广汽讴歌CDX搭载1.5T 6缸涡轮增压发动机,相比较于华晨宝马X1的3缸发动机更加平稳,提速更加顺畅有力。对于GLA和Q3的DCT变速器,CDX增加了液力变矩器的链接方式,减少了离合器的磨损,完美解决了双离合低速以及换档时的顿挫感。
超值的性价比 先看**,与同级别的其他品牌车想比较,CDX始终保持一贯的低调品格以低价入场。CDX还采用了独有的按键式换挡,Dyn**ic Mode系统舒适与运动驾驶模式选择系统,另外还有全景影像、胎压检测、盲点监测和HUD抬头显示等多项高端实用配置。
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