说起丰田R**4这款车，很多人会第一时间想到家用SUV、都市SUV，但很少有人熟知它的光荣历史，从1994年在日本诞生，1996年销往美国，2009年正式在中国国产，到今年，有着22年历史的R**4已经作为全球车型得到了世界的认可， 下面一些重磅数字足以证明R**4在“汽车世界”的地位。   全球畅销 世界排名第七

   丰田车型一直以来都是全球汽车销量榜TOP10的常客，人们可能最常提起的是卡罗拉独占鳌头，“全球累计销量第一”的称号，但丰田的荣耀远不止于此，在SUV领域，丰田旗下的当家畅销车型R**4悄然绽放，2016年上半年，R**4全球累计销量346791台，排名所有车型总排行榜第七位。   上半年美国SUV销量第一

   虽然SUV车型在美国可能不像皮卡那样受追捧，满眼肌肉感的美国车市，却独宠线条没那么硬朗的R**4。在上半年的销量统计中，R**4超越了“老对手”**CR-V，越居SUV销量榜榜首，也击败了本土劲敌北美版福特翼虎、“同乡”宿敌日产奇骏，在强手如林的SUV市场以半年售出165900台的战绩笑傲群雄，月均销量27650台。据统计，在美国，每100个SUV车主，就有5人驾驶R**4。   一次席卷全球的蓝色风暴

   从SUV鼻祖到全球最畅销SUV，丰田R**4只用了半年。笔者认为在2015年纽约车展全球首发的全新R**4，在外观上有了巨大的变革，更加年轻化的活力造型给了消费者不小的惊喜，丰田的年轻化路线走的非常成功，从北美到全球的销量表现足以证明，其外观的改进以及新增的蓝色外板色，都符合日趋年轻化的消费趋势。其它因年轻化受益匪浅的品牌还有奔驰、奥迪等德系品牌。   引进中国，全球车型本土化

   随着7月28日，一汽丰田全新R**4荣放在北京正式上市，蓝色风暴吹到了对SUV车型分外追捧的中国老百姓家门口。新产品共推出2.0L、2.5L两种排量7款车型，售价区间为17.98-26.98万元。值得一提的是，引进中国的全新R**4和它的老大哥普拉多一样有了自己的中文名：荣放，一个记忆度很高的名字。同时，全新R**4在中国首次拥有了代言人，选择赵又廷担当，一汽丰田想必也是考虑到了其外在颜值和内在修养与内外兼修的R**4荣放异曲同工之处。   除了大受欢迎的外观原样引进外，全新R**4荣放搭载了专门为其全新设计的2.0L VALVEMATIC发动机，是首次在丰田国内车型上使用，配合S**rt&**p;Stop智能节油启停装置，综合油耗降低约12%。在安全方面，一汽丰田没有让消费者失望，与全球R**4车型一样搭载了ToyotaSafetySense智行安全，也是在丰田国内车型上首次搭载。   全新外观、全新中文名、全新动力、全新科技，再加上亲民的代言人，为了让R**4车如其名，在中国本土绽放，一汽丰田花了很大力气，但所有的数据还要接受挑剔的中国消费者检验，毕竟国人的汽车消费观还没有像R**4一样“全球化”，想迅速在本土站稳脚跟谈何容易，但我们相信，全球表现如此之好的R**4在中国的未来可期。