随着国内抗击疫情取得阶段性成功,国内经济水平和汽车市场的逐渐复苏,而距离春节越来越近,年味也越来越足,更多的家庭在回家过年选择驾车。可以预见的是在接下来的一段时期,汽车市场,尤其是在国民家庭轿车的细分市场上,各个生产厂商注定将全面开启年末冲量大战,在这个年末收尾的黄金时期,谁能占领更多的国民家轿市场,谁就能掌握明年更多的话语权,换言之胜者将开启这一代国民家庭轿车的新**!

然而,在现在汽车品牌日益增多,各大厂商摩拳擦掌,想占领“国民家轿”这个市场必须具备以下几个必要条件。第一,极高的性价比;第二,极其耐打的颜值;第三,更强的动力总成;第四,可靠的安全保障;第五,实用的智能系统。

接下来,我们将对比全新第三代奔腾B70和东风日产轩逸的各项数据,通过全面的分析拆解,来看看究竟是谁的表现更为出色,更能站在国民家轿的顶端。

一、性价比之争

全新第三代奔腾B70在指导**都低于轩逸的前提下,整车的长、宽、高、轴距等数据都优于东风日产轩逸。更长、更宽、更高使得全新第三代奔腾B70有了更大的内部空间,使得掀背式超大后备箱的设计在新车上得到了实现,而更优的空间表现能让车内的每个人更加**。

二、颜值之争

以光影哲学3.0设计语言——“**曲面”打造的全新第三代奔腾B70采用变曲率设计、动感潮流的GT风格掀背、戈元素大灯、数码雨滴式前进气格栅,使新车极具辨识度。点阵式立体贯穿尾灯、外露双边排气系统、多边形哑光镀铬材质则完全满足了用户对于高颜值、个性化的追求。

而在日产家族V-Motion语言的设计下,年轻时尚的轩逸则略显稚嫩,在视觉感受下,该车仍然稍显朴素简单,中低配车型的卤素大灯拉低了品牌的高级感。

三、动力之争

全新第三代奔腾B70搭载了第三代“1.5T智擎动力”发动机和“7速湿式双离合”动力总成,最大功率124kW,峰值扭矩258N.m。39.06%的超高热效率,荣获了中汽中心官方001号“能效之星”认证,配合多达十一种换挡模式,可适应大多数人群和驾驶习惯,综合考量动力与燃油经济性,满足用户不同驾驶乐趣的需求。高速上的优越加速感,变速箱的及时反应,深厚的动力储备都证明了自主量产涡轮增压发动机已经达到了国际顶尖水平!

而轩逸1598ML的排量近乎吓人,自然吸气式发动机仅能提供99KW的最大功率,最大扭矩为159N·m,较为“佛系”的动力表现对现在快节奏的日常生活中未免稍微跟不上“时代的脚步”。

四、安全保障之争

基于“无限方程FMA”打造的全新第三代奔腾B70在满足了最高安全标准、具有自主知识产权的“双E”环形车身的基础上,还集成了18项安全装备和23项主动安全技术。L2.5级智能驾驶系统、全自动泊车功能、360°全景影像车身环绕系统,全维守护车辆安全,让人无忧驾驶,痛快旅行。

五、智能之争

全新第三代奔腾B70的配置则配备了行业首创的3D全息投影行车伙伴“YOMI”,运用更加生动的拟人化形象,通过精准趣味的**进行交互,成为消费者用车过程中的得力小助手。基于AI技术和**车联网平台构建的D-life5.0系统,让车辆管家服务、**识别、数字钥匙、远程家居互联、在线电台、车载WiFi和无线充电都不是梦想。奔腾B70还支持OTA远程升级技术,可以通过不断进化为驾驶者带来更全面、更智能化的科技体验,满足驾驶者与时俱进的智能用车需求。可以说全新第三代奔腾B70以全新的智能车家互联,打造了自己独有的车辆生态系统,全面加强人、车、家之间的联系和交流,用自己特有的方式,诠释新升代产品的价值。

总体而言,全新第三代奔腾B7的性价比、颜值、动力、安全、智能五大方面都接受住了市场、友商和用户的考验,以新车毋庸置疑的产品实力,将得到越来越多的用户认可,可以说是打响了“2020年国民家轿新**”的第一枪。虽然未来还有可以遇到更多的对手,面临更多的挑战,但我相信,以一汽奔腾“以用户体验为中心”的理念,面对漫漫**,将会走的越来越稳、越来越远!