MMD混动加持，自驾比高铁还划算

超大空间，再多行李也不发愁

丰富配置，自驾舒适安全两不误

既然是过年回家长途自驾，在车内的时间肯定是最长的，所以一些人性化的舒适配置和内饰氛围不能忽略，以我体验的这台顶配版享域锐·混动来说，棕色与黑色的双拼内饰看起来就让人赏心悦目，配合上中控大屏和液晶仪表，档次感满满。

其次，比如前排双座椅加热功能也很贴心，在这个动辄零下十几度的冬天，上车打开温暖的座椅加热，简直不要太惬意。另外后排的小桌板也是很实用，打开后放个孩子的玩具、零食或者手机等物件，也能让你顺手不少，绝对的长途出行利器。同时还有真皮方向盘、8喇叭的扬声器、电动天窗、主副驾双化妆镜、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、自动空调等舒适性配置，绝对能满足家人旅途中的一切需求。

此外，自驾同样难免的就是会用导航之类的功能。包括回到家乡后，面对不那么熟悉的路况，如果有些智能安全配置，还是会多上一层保障。所以，我也简单体验了一下享域锐·混动的科技配置。

先说智能化吧，虽然大家都知道，传统车企相比花里胡哨的造车***，在智能化方面是显得略为保守。但一些基础的、实用的，却并没有缺失。

比如这台顶配享域锐·混动，它就搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，这套系统强化了导航的实时拥堵信息，还可以根据**识别进行功能控制，并且支持支付宝进行电子支付，在支持此功能的停车场，车主甚至可以通过车辆直接付费。从功能性上来说，尤其是导航实时拥堵信息，在春节返程高峰时还是很好用的。不仅避免了驾驶员使用手机导航分心的问题，而且同样保证了第一时间掌握最新路况。

但我个人觉得，这些功能算是锦上添花。真正在自驾途中算雪中送炭的，还是Honda SENSING安全超感系统，它所拥有的配置真的相当全面也都非常实用。比如ACC主动巡航控制系统，这个级别能给ACC，而且还带低速跟随的，还真不多见。其次就是CMBSTM碰撞缓解制动系统，也能在关键时刻帮你大忙。此外，像LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识识别系统全都有配备。

这些，基本上也囊括了目前主流的汽车安全辅助配置。且不说别的，这个级别能把这些配置都给配齐了，做到安全智能兼顾的，似乎真不多。就冲着这份滴水不漏的安全配置，值得点赞。

结语：综合来看，无论是考虑过年回家自驾，还是日常家用，享域锐·混动都能轻松应对。宽敞的乘坐空间、丰富的舒适配置、全面的科技配置和滴水不漏的安全配置，称它为同级家轿产品中的佼佼者，不过分吧？