在我买车前就给自己定好了目标,首先**不超过15万,12万最好,可以直接全款,其次就是要一辆SUV,最好动力强一些,最后我买了辆新宝骏RS-5 300T车型,新宝骏这个牌子很新,同事一开始老问我为什么买这个车,新宝骏RS-5 300T这个车质量怎么样,为什么不买合资车呢,后来我让他们坐了几次车,他们都惊叹了,再也没嘲笑我买国产车。

其实从同事前后的反差也能看出,新宝骏RS-5 300T这个车质量是不错的。首先,从外观上看,它就很有质感,看上去设计感满满。分体式的车灯和现在流行的悬浮式车顶设计,看上去很上档次。而且新宝骏RS-5 300T车内采用了大量的软材质包裹,坐上去就能感觉到舒适,同事坐着也说不像是10万出头的车。

判断一辆车的质量,三大件肯定也是很重要的。在买车的时候我就做了不少功课,新宝骏RS-5 300T搭载了前后双**悬挂系统和双隔震副车架,并且使用了荷兰KONI公司的FSD减震阀系,整体驾驶很平顺,无论是什么路况下,驾驶质感都很好。

我经常要回县城,有一段烂路,石子多,但是开新宝骏RS-5 300T也感觉不到特别大的颠簸。因为我这车是新宝骏RS-5 300T的版本,所以动力很足,1.5T增压直喷发动机,最大马力177匹,峰值扭矩为290牛米,动力很强劲,起步的油门反馈快,连续超车也没有太大问题。而且这辆车用的是模拟8速CVT的变速箱,相比起双离合变速箱来说,加速更加柔和平顺,没有顿挫感。在油耗方面,新宝骏RS-5 300T虽然动力足,但是油耗表现还可以,我每周往返市区和县城,一个来回400多公里,高速油耗大概5毛多。

最后,新宝骏RS-5 300T的智能网联是这车在我同事面前刷爆好感的一个重要原因。新宝骏RS-5 300T搭载的新宝骏车联网系统能和我的手机相连,那天我载几个同事中午去吃午饭,在大家收拾东西的时候我就先点击一键热车,车里空调自动启动,等几个人下楼进到车内后,车里的温度已经上来了,让我同事特别惊喜。

我坐上车,就对着新宝骏车联网说了一句:“导航到xx”,它就自动设置好了到饭店的位置,不用我动手,真正的智能方便。而且新宝骏RS-5 300T还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、ACC自适应巡航和主动安全防护系统等智能驾驶辅助功能,就算走到不太熟悉的路上,道路交通标识识别也能自动识别限速等标识,及时提醒我,避免**。

买新宝骏RS-5 300T到现在我是真的认识到了,其实汽车的品牌只是这辆车的附加项,选择真正适合自己的,且质量好的车才是对的。